	  JB Software Saxony Bahnsimulation  BAHN 3.20  3/1994

 Einige Infos zu den Streckennetzdateien:
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       Stand:      24.3.1994

 Die Streckennetzdateien stellen alle keine "endgltige" oder "fertige"
 Variante dar, das widersprche auch dem Sinn von BAHN. Die stndige Weiter-
 entwicklung, Anpassung an neue Gegebenheiten (z.B. Fahrplne) und Korrektur
 von Fehlern und Unexaktheiten kann nicht Aufgabe des Programmautors oder
 sonst irgendeiner einzelnen Person sein, zumal verschiedene Anforderungen
 an die Exaktheit, bestimmte Details u.. gestellt werden knnen, die sich
 teilweise gegenseitig ausschlieen (z.B. wegen begrenzter Ressourcen der
 einzelnen Speicherbereiche).

 Es sind zur Zeit folgende Streckennetzdateien verfgbar, die auf Anfrage an
 interessierte ehrliche Nutzer abgegeben werden knnen, wenn sie nicht schon
 im Lieferumfang enthalten sind. Zur Aktualitt dieser Dateien gelten die
 o.g. Einschrnkungen.

 Detailliertere Informationen enthalten die Dateien im allgemeinen im zur
 Datei gehrigen Infotext. Dieser Text kann ber die Funktion "Edit Info" des
 Editmens angezeigt und bei Bedarf gendert werden.

 -Bad Schandau (Schs. Schweiz)
 -Brandenburg/Havel um 1992 (nur Straenbahn)
 -Chemnitz (Sachsen) um 1929
 -Chemnitz (Sachsen) um 1990 (aber noch mit einigen 925mm-Strecken)
 -Dortmund um 1982 (Autor: Dirk Donath, Stuttgart)
 -Dresden 1993
 -Eisenach (Thringen) um 1929
 -Gera (Thringen)     um 1988
 -Gotha mit Thringerwaldbahn um 1982
 -Halle/Saale und Naumburg 1991/92 (nur Straenbahn)
 -Hamburg HVV (Autor: Sascha Jokiel, Elmshorn)
 -Jewpatoria (Ukraine) um 1991
 -Karlsruhe (Baden) 1992 (nur Straenbahn)
 -Kiel um 1960 (Autor: Wolfgang Latza, Kiel)
 -Leipzig (Sachsen)     um 1981
 -Potsdam (Brandenburg) um 1986
 -Sachsen Auswahl DR-Hauptstrecken in Sachsen und angrenzenden Lndern
 -Schwerin (Mecklenburg) um 1989
 -Stuttgart um 1993 (Autor: Uwe Hartmann, Wilnsdorf)
 -Zwnitz-Scheibenberg (Erzgebirge) um 1944 (Autor: Claus Schlegel, Venusberg)
 sowie diverse zu Testzwecken frei erfundene Streckennetze.

 Der Programmautor nimmt an, da mit der weiteren Verbreitung des Programms
 die Anzahl der verfgbaren Streckennetze sicherlich schnell steigen wird.
